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价格区间:3.98-6.18万
车型:

长安 奔奔1.3

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长安自主研发的奔奔,意图以一款极富竞争力的产品进军经济型微车市场,所以其在丰富配置的的同时,为其产品搭载了一款相对强劲的发动机,想借此追赶并超越同级别竞争对手。先期上市的1.3型,发动机取自羚羊,虽说老旧,但搭配在奔奔上却是不错的选择,既能降低费用,又能凸显卖点。最大功率63千瓦,最大扭矩110牛米,拉动一款家用微轿绝对是够劲,相信油耗也应该是介于羚羊和雨燕之间。

长安奔奔1.3自动舒适型是奔奔自动档车型中配置最低的一款,相比配置较高的精英型车型,减少了助力转向和发动机隔热垫、倒车雷达、儿童安全锁以及吸能式转向柱;相比自动档配置最高的超值型,减少了电子防盗系统与带EBD的ABS,安全性能略有缩水,舒适性方面也减少了后门电窗,音响系统方面也没有配备CD,扬声器数量也由4个变为2个。
长安奔奔1.3手动舒适版同经典型相比省略了ABS+EBD,助力转向,后门电窗,CD播放等
长安奔奔1.3手动经典型相比豪华型取消了后门电窗,CD音响改为音频输入接口,并且取消了ABS+EBD和电子防盗系统,可以说4000元的差价相比省却的配置,是不划算的。在外观上经典型也仅多了遮阳板化妆镜以区别舒适型,但是比舒适型增加了:儿童安全锁、吸能转向柱。
运动版奔奔在保留了原有发动机的基础上,在外观和内饰方面都作了较大的修改,使用了双色车身,改变了轮毂造型,F3与配置较高的F2相比,取消了电子防盗、儿童安全锁、发动机隔热垫等装备。
长安奔奔1.3手动豪华版在同系车中是配置最高的,就是和同级的其他品牌相比,也是有优势的,四通道ABS+EBD以及安全气囊,安全性能突出。随速助力转向、CD音响也令此车在舒适性上赢得好感。
相比配置最低的F3车型,F2在安全配置方面有所增加,增加了发动机电子防盗系统、儿童安全锁和吸能式转向柱,而配备了助力转向的F2在驾驶的便捷性上也优于最低配的F3
奔奔1.3运动版F1是奔奔运动版中配置最为丰富的一款,配备了ABS+EBD、电子防盗锁、儿童安全锁和吸能式转向柱,使这款小车的安全性大为增加。在舒适性方面,配备了四门电窗、发动机隔热垫和单碟CD等。
长安奔奔1.3自动精英型相比自动档配置最高的超值型,减少了电子防盗系统与带EBD的ABS,安全性能略有缩水,舒适性方面也减少了后门电窗,音响系统方面也没有配备CD,扬声器数量也由4个变为2个;相比配置最低的舒适型车型,增加了助力转向和发动机隔热垫,倒车雷达、儿童安全锁以及吸能式转向柱的配备也使精英型较舒适型有更好的性价比。
长安奔奔1.3自动超值型相比精英型增加了电子防盗系统,ABS+EBD,单碟CD和4扬声器以及4门电窗
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